Freno

Usado en correcta acepción. Está formado por una faja - que abraza la rueda del aire -, a la que se fijan unas zapatas de madera que son las que rozando por la circunferencia exterior de aquélla producen el frenado. Se actúa mediante un juego de dos palancas. Al brazo de potencia de una de ellas, se le fija una cuerda que pasa primero por una polea doble, y luego por un motón fijo al chapitel, para descender a lo largo de la guía hasta el exterior del molino. Suele haber colgado del chapitel y cerca de la faja, un capazo con arena -o pez griega- que se lanza entre aquélla y la rueda para hacer más firme el frenado.