Motor eléctrico de histeresis

Se denomina así a los motores síncronos sin polos salientes y sin excitación de corriente directa y cuyo arranque se verifica en virtud de las pérdidas de histéresis inducidas en el acero endurecido del miembro secundario por el campo rotativo del primario, y que opera normalmente a velocidad síncrona debida a la repetividad del núcleo secundario.