Motor eléctrico protegido para intemperie con deflectores

Motor protegido para intemperie que además tiene sus partes eléctricas protegidas con deflectores, en tal forma que el aire de enfriamiento efectúe tres cambios bruscos a 90 grados mínimos. Además debe tener área de baja velocidad del aire de enfriamiento, que no exceda de 180 mm por minuto, para reducir al mínimo la posibilidad de penetración de humedad o basuras a la parte eléctrica del motor.