Iniciado su desarrollo a partir de 1940 utilizando fibras continuas como refuerzo de los metales, estos composites superan a los metales en resistencia a la temperatura, resistencia mecánica, dureza, estabilidad dimensional, fatiga, etc. Son muy caros, tanto a causa de los materiales, como de los procesos. Se utilizan casi exclusivamente, en los sistemas de propulsión de las aeronaves.
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