Escape co-axial

El Escape Co-Axial se compone de un platillo con una paleta de impulso y una clavija de impulso, de un áncora con tres paletas y de tres ruedas coaxiales, en tres niveles, que son: la rueda de escape, el piñón de escape y el piñón de engranaje, mediante el que se conecta con la rueda de transmisión y el tren de engranajes. El contacto entre el anclaje y la rueda de anclaje es muy breve y puntual y con esto se consigue mayor eficiencia mecánica y una mejor precisión cronométrica a lo largo del tiempo. Omega tiene la patente para el escape co-axial.