Pilot Operated Control

Se refiere a la válvula piloto de control utilizada en los sistemas hidráulicos de los cargadores. La válvula piloto usa dos carretes para controlar el flujo del aceite, desde y hacia cada uno de los carretes individuales en la válvula principal de control. El primer carrete piloto regula el flujo hacia el lado del carrete principal el cual está siendo movido. El segundo carrete piloto controla el flujo del aceite que está siendo devuelto desde el otro lado del carrete principal. Cuando se invierte la dirección, el primer carrete suministra ahora el aceite hacia el otro lado del carrete principal, y el segundo carrete recibe ahora el aceite que viene desde el lado opuesto de la válvula principal. Esta válvula no se usa más en los actuales modelos de máquinas y ha sido reemplazada por la válvula PPC.